PSA Peugeot Citroën échoue au niveau international

Le constructeur français de véhicules PSA Peugeot Citroën a enregistré une perte en 2011, notamment en Russie et en Amérique latine si la Chine demeure peu bénéfique pour le groupe. Le marché européen représente ainsi la principale source de rentabilité du fabricant de voitures bien qu’il soit en crise. PSA affiche une croissance de ses ventes de 11 %, l’équivalent de 325 000 voitures vendues durant l’exercice 2011.

Philippe Varin, prédisent du directoire de PSA déclare que le groupe est actuellement en pleine négociation en vue d’un accord avec General Motors pour faire face à ses pertes. En effet si l’on compare avec Renault, les résultats ne sont pas du tout les mêmes. Carlos Ghosn président-directeur général de Renault indique que leurs parts de marché et celles PSA sont sensiblement les mêmes, mais PSA ne parvient pas à sortir de profits. Renault a su s’adapter en proposant des produits conformes au marché, tandis que PSA dispose de produits spécifiquement européens chers à fabriquer. Pour afficher des bénéfices en hausse, PSA devra faire des économies d’échelle.

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